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Navegação IPEN por Autores IPEN "LARA, J.C."
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LEBRAO, S.M.; LARA, J.C.
; COLOSIO, M.A.; SCALA, G.; SERIACOPI, V..
Avaliação da sensitização de juntas soldadas em aço inoxidável ferritico AISI 409 e AISI 439 por Reativação Eletroquímica Potenciodinâmica (DL–EPR) para sistema de exaustão veicular.
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Abstract:
Sabe-se que oitenta por cento das falhas que ocorrem no sistema de exaustão veicular são devidas
a processos de corrosão. Nesse trabalho, avaliou-se a suscetibilidade quanto à corrosão
intergranular na zona termicamente afetada das juntas soldadas de aço AISI 409 soldado com
arame solido 308 LSI e AISI 439 soldado com arame sólido 430 Ti LSi, ambos com flange de aço
ASTM A36, aplicadas na fabricação de sistemas de exaustão veicular. As juntas foram
confeccionadas utilizando o mesmo processo de fabricação do coletor de escape. Após soldagem,
as amostras foram tratadas termicamente a 650 ºC e 750 ºC por 50 e 100h. A sensitização da zona
afetada pelo calor foi avaliada a partir dos ensaios de Reativação Potenciodinâmica de Duplo Loop
(DL-EPR) com solução 0,5M de H2SO4 a velocidade de 1,67 mV/s em um Potenciostato Autolab.
Observou-se maior grau de sensitização no aço AISI 409 quando comparado ao AISI 439. Além de
notar que houve redução na sensitização de ambos materiais após o aumento do tempo e
temperatura de tratamento térmico.
LEBRAO, S.M.; LARA, J.C.; COLOSIO, M.A.; SCALA, G.; SERIACOPI, V.
Avaliação da sensitização de juntas soldadas em aço inoxidável ferritico AISI 409 e AISI 439 por Reativação Eletroquímica Potenciodinâmica (DL–EPR) para sistema de exaustão veicular.
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/33782. Acesso em: $DATA.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.
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OLIVEIRA, B.G.
; CUNHA, L.F.; ABBADE, L.
; COLOSIO, M.A.; ROSSI, J.L.
; COUTO, C.P.
; LARA, J.C.; LIMA, V.F..
Characterization of Al-Si coating on press hardening steel (PHS) submitted to a natural weathering test.
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 23.,
04-08 de novembro, 2018,
Foz do Iguaçu, PR.
Resumo...
2018.
p. 4947-4947.
Abstract:
Targeting the reduction of stamped sheet metal thicknesses, higher mechanical
properties and better crash performance arise the hot stamping process as viable
alternative. This is achieved by heating up a steel blank to approximately 900 ºC for
the austenitization, soon after it is transferred to the hot stamping press, to be
conformed and cooled, aiming a martensitic microstructure, After that, the finished part
presents a tension strength about 1500 MPa. At the blank moving between furnace
and press, oxidation occurs on the sheet metal surface, and Al-Si coating has been
used as a good surface protection, which works against the oxidation process through
a protection barrier. For corrosion analysis and a behavior evaluation of the coating
subjected to climatic agents, the most trustful way is by means of the utilization of the
natural weathering test, in the present case in an urban environment. It was used
samples of 22MnB5 steel plates after different heat treatment conditions, achieving, in
this way, weathering results based in technical standards obtained by means of light
microscopy techniques.
OLIVEIRA, B.G.; CUNHA, L.F.; ABBADE, L.; COLOSIO, M.A.; ROSSI, J.L.; COUTO, C.P.; LARA, J.C.; LIMA, V.F.
Characterization of Al-Si coating on press hardening steel (PHS) submitted to a natural weathering test.
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 23.,
04-08 de novembro, 2018,
Foz do Iguaçu, PR.
Resumo...
2018.
p. 4947-4947.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/29561. Acesso em: $DATA.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.
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JESUS, E.R.; ROSSI, J.L.
; MUCSI, C.S.
; LARA, J.C.
; NOGUEIRA, E.J.
; FURLANETTO, V..
Characterization of PHS 22MnB5 steel spot welded in single operation and with additional pre and post heating steps.
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Abstract:
The hot pressing hardened steel known as “Press Hardened Steel – PHS”, is a steel of extreme
importance for the automotive industry. The application of this type of steel in the structure of
vehicles promotes the improvement of safety, mass reduction and lower fuel consumption. The
increase in the use of this type of steel, culminated in the need to deepen knowledge about the
joining processes, more specifically about the electrical resistance welding process known as
“Resistance Spot Weld – RSW”, which is one of the most used processes in automotive structural
construction. The objective of the present work is to evaluate the spot welding of PHS 22MnB5
steel hardened through heat treatment in the laboratory, simulating the hot pressing process
commonly applied in automotive industrial practice. A study is carried out on spot welding of
similar materials, that is, the welding of 22MnB5 steel with itself, an autogenous weld. Welding was
carried out under two different conditions, the first of which considers a single step of joining the
sheets and the second with the application of additional steps of pre and post heating. The
characterization of the welds was done through mechanical tests and microstructural analysis. The
mechanical strength was evaluated based on the effectively resistant area, considering the effective
dimensions of the spor welds obtained in the ultrasound measurement, already discounting the
area values of possible flaws/voids existing inside the spot welds that have been detected in the
ultrasound. The results showed that the welds performed in the single step condition generally
presented higher values of mechanical strength in relation to those in which additional pre and
post-heating steps were applied. These results suggest that the additional steps of pre and post
heating act to promote annealing or tempering of the weld material and adjacent regions,
increasing the region affected by heat, modifying the microstructure, reducing the hardness and
consequently the mechanical strength in these regions.
JESUS, E.R.; ROSSI, J.L.; MUCSI, C.S.; LARA, J.C.; NOGUEIRA, E.J.; FURLANETTO, V.
Characterization of PHS 22MnB5 steel spot welded in single operation and with additional pre and post heating steps.
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/33771. Acesso em: $DATA.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.
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MARCELO, L.A.
; LARA, J.C.
; ROSSI, J.L.
; MUCSI, C.S.
.
Estudo das propriedades microestruturais da união entre PHS e CR4 pela técnica MIG Brazing.
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Abstract:
A busca em fabricar veículos cada vez mais sustentáveis e seguros, por conta da crise dos recursos
naturais e a preocupação com a segurança veicular, fez crescer a utilização de novos matérias e
métodos de conformação de chapas de aço. O Press Hardening Steel (PHS) é um aço estampado a
quente, que demonstra resultados positivos em barras de impacto lateral de carrocerias
automotivas, porém a soldagem e principalmente o reparo deste material é complexo. Assim, o
objetivo do presente trabalho é realizar a caracterização visual da união entre o PHS e Cr4, pela
técnica MIG Brazing com adição do arame Cu-Si, utilizando duas recomendações de designs: furos
e oblongo. Os materiais utilizados neste experimento, foram amostras de aço de composição
química 22MnB5 revestidas por AlSi e chapas de Cr4 revestidas por Zn, similar as utilizadas pela
indústria automobilística. A união foi realizada com um único parâmetro, porém com designs
diferentes de corpo de prova, sendo eles nomeados de furo (P1) e oblongo (P2). O ensaio realizado
foi o metalográfico (micro e macro), conforme a norma AWS A5. 18-93, para avaliar as
características da união solda brasada. Analisado os resultados da microestrutura de ambos, notouse
que realmente não houve fusão considerável do material de base e observa-se que há regiões
de crescimento de grão próximo à zona fundida o que caracteriza a zona termicamente afetada
pelo calor (ZTA). De acordo com os ensaios realizados em P1 e P2, foi possível concluir que há uma
melhora significativa na união de P1, pois o design de furo possuí uma maior área soldada que o
oblongo.
MARCELO, L.A.; LARA, J.C.; ROSSI, J.L.; MUCSI, C.S.
Estudo das propriedades microestruturais da união entre PHS e CR4 pela técnica MIG Brazing.
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/33799. Acesso em: $DATA.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.
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LARA, J.C.
; NIZES, A.D.; MARCELO, L.A.
; ROSSI, J.L.
; MUCSI, C.S.
.
Resistance spot welding on patch welded blanks with adaptive welding control.
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Abstract:
Increasing automotive safety and energy efficiency have become the biggest concerns of the
automotive industry in recent years. The advanced high strength steel (AHSS) is chosen for the
weight reduction and high mechanical strength for the body in white (BIW) safe cage. The 22MnB5
press hardening type steel (PHS) patchweld technology allows to obtaining a reinforcements and
structural parts with one fie stamping stroke during hot forming. In the present study, adaptive
resistance spot welding control was using to keep consistent spot welding diameter. The resistance
spot welding esse evaluated using microhardness, tensile test and residual stress measurements.
The results showed that the 22MnB5 steel with galvanneled coating as received consisted of ferrite
and perlite after the resistance spot welding the fusion zone (FZ) has a lath martensitic structure
with higher hardness. The resistance spot welding showed a tensile strength reduction and
compression residual stress at the surface of the spot welding.
Palavras-Chave:
steel;
automotive industry;
welding;
coatings;
electrochemical corrosion;
zone melting
LARA, J.C.; NIZES, A.D.; MARCELO, L.A.; ROSSI, J.L.; MUCSI, C.S.
Resistance spot welding on patch welded blanks with adaptive welding control.
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/33809. Acesso em: $DATA.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.
Como referenciar este item
-
ROSSI, A.
; MUCSI, C.S.
; ROSSI, J.L.
; JESUS, E.R.B.; MARCELO, L.A.
; LARA, J.C.
; COLOSIO, M.A..
Spot weld characterization at 22mnB5 steel sheet for Press Hardening Steels (PHS), using conventional and digital image correlation (DIC) analyzes.
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 23.,
04-08 de novembro, 2018,
Foz do Iguaçu, PR.
Resumo...
2018.
p. 4020-4020.
Abstract:
The aim of this paperwork is to evaluate the mechanical properties of the spot weld, in
a 22MnB5 steel sheet in its manufacturing condition, and after quenched. This
evaluation was carried out using tensile tests on test specimens normalized by ASTM
E8, through extensometry allied to the digital image correlation method. Spot welding
is a tool widely used to join sheets in the automotive industry. It was necessary to study
the joints of these steels through this type of welding due to the following needs:
increasing need for the automobile industry on reducing vehicle weight, increasing
passenger safety and new 2018 regulatory compliance about side impacts in Brazil.
The initial microstructure of this steel, in the annealed condition, is basically formed by
ferrite and perlite, with tensile strength limit around 600 MPa. After the quenched
process, this material starts to present a completely martensitic microstructure and
resistance close to 1500 MPa.Test specimens were produced, respectively, under the
following conditions: 1 and 2- Using and not using spot weld; 3 and 4 – Using the rolled
steel as manufactured and after quenched; 5 and 6- Using spacers to space the sheets
during the welding process. To use the digital image correlation technique, the
specimens were engraved with 1 mm in diameter circles and separated by a gap of 1
mm forming a grid. The specimens were subjected to tension until their fractures,
reproducing a part of the real working condition and help us to understand what
happens in the weld area. Images were recorded digitally, following the deformations
occurred, these ones were analyzed by using specific software. The experimental
results suggest the principle of fracture in spot-welded sheets samples and in the ones
which were not welded. It was characterized that the specimens without the weld
nugget, on material as manufactured and quenched, have a higher tensile strength.
The tendency of fracture in the heat affected zone (HAZ) was confirmed in these high
resistance steels due to the formation of annealed material in the weld nugget. In the
specimens that were not quenched, after welding, there was hardening in the area of
the weld nugget and the fracture happened in the outer and softer area of the weld
nugget. While in the quenched specimens, there was a fracture in the inner area of the
weld nugget due to the loss of some mechanical characteristics obtained with the
quench, but which were reduced by the welding. No significant change was observed
in fracture of specimens that were welded with the use of spacers
ROSSI, A.; MUCSI, C.S.; ROSSI, J.L.; JESUS, E.R.B.; MARCELO, L.A.; LARA, J.C.; COLOSIO, M.A.
Spot weld characterization at 22mnB5 steel sheet for Press Hardening Steels (PHS), using conventional and digital image correlation (DIC) analyzes.
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 23.,
04-08 de novembro, 2018,
Foz do Iguaçu, PR.
Resumo...
2018.
p. 4020-4020.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/29538. Acesso em: $DATA.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.
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O gerenciamento do Repositório está a cargo da Biblioteca do IPEN. Constam neste RI, até o presente momento 20.950 itens que tanto podem ser artigos de periódicos ou de eventos nacionais e internacionais, dissertações e teses, livros, capítulo de livros e relatórios técnicos. Para participar do RI-IPEN é necessário que pelo menos um dos autores tenha vínculo acadêmico ou funcional com o Instituto. Nesta primeira etapa de funcionamento do RI, a coleta das publicações é realizada periodicamente pela equipe da Biblioteca do IPEN, extraindo os dados das bases internacionais tais como a Web of Science, Scopus, INIS, SciElo além de verificar o Currículo Lattes. O RI-IPEN apresenta também um aspecto inovador no seu funcionamento. Por meio de metadados específicos ele está vinculado ao sistema de gerenciamento das atividades do Plano Diretor anual do IPEN (SIGEPI). Com o objetivo de fornecer dados numéricos para a elaboração dos indicadores da Produção Cientifica Institucional, disponibiliza uma tabela estatística registrando em tempo real a inserção de novos itens. Foi criado um metadado que contém um número único para cada integrante da comunidade científica do IPEN. Esse metadado se transformou em um filtro que ao ser acionado apresenta todos os trabalhos de um determinado autor independente das variáveis na forma de citação do seu nome.
A elaboração do projeto do RI do IPEN foi iniciado em novembro de 2013, colocado em operação interna em julho de 2014 e disponibilizado na Internet em junho de 2015. Utiliza o software livre Dspace, desenvolvido pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para descrição dos metadados adota o padrão Dublin Core. É compatível com o Protocolo de Arquivos Abertos (OAI) permitindo interoperabilidade com repositórios de âmbito nacional e internacional.
1. Portaria IPEN-CNEN/SP nº 387, que estabeleceu os princípios que nortearam a criação do RDI,
clique aqui.
2. A experiência do Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (IPEN-CNEN/SP) na criação de um Repositório Digital Institucional – RDI,
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O Repositório Digital do IPEN é um equipamento institucional de acesso aberto, criado com o objetivo de reunir, preservar, disponibilizar e conferir maior visibilidade à Produção Científica publicada pelo Instituto, desde sua criação em 1956.
Operando, inicialmente como uma base de dados referencial o Repositório foi disponibilizado na atual plataforma, em junho de 2015. No Repositório está disponível o acesso ao conteúdo digital de artigos de periódicos, eventos, nacionais e internacionais, livros, capítulos, dissertações, teses e relatórios técnicos.
A elaboração do projeto do RI do IPEN foi iniciado em novembro de 2013, colocado em operação interna em julho de 2014 e disponibilizado na Internet em junho de 2015. Utiliza o software livre Dspace, desenvolvido pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para descrição dos metadados adota o padrão Dublin Core. É compatível com o Protocolo de Arquivos Abertos (OAI) permitindo interoperabilidade com repositórios de âmbito nacional e internacional.
O gerenciamento do Repositório está a cargo da Biblioteca do IPEN. Constam neste RI, até o presente momento 20.950 itens que tanto podem ser artigos de periódicos ou de eventos nacionais e internacionais, dissertações e teses, livros, capítulo de livros e relatórios técnicos. Para participar do RI-IPEN é necessário que pelo menos um dos autores tenha vínculo acadêmico ou funcional com o Instituto. Nesta primeira etapa de funcionamento do RI, a coleta das publicações é realizada periodicamente pela equipe da Biblioteca do IPEN, extraindo os dados das bases internacionais tais como a Web of Science, Scopus, INIS, SciElo além de verificar o Currículo Lattes. O RI-IPEN apresenta também um aspecto inovador no seu funcionamento. Por meio de metadados específicos ele está vinculado ao sistema de gerenciamento das atividades do Plano Diretor anual do IPEN (SIGEPI). Com o objetivo de fornecer dados numéricos para a elaboração dos indicadores da Produção Cientifica Institucional, disponibiliza uma tabela estatística registrando em tempo real a inserção de novos itens. Foi criado um metadado que contém um número único para cada integrante da comunidade científica do IPEN. Esse metadado se transformou em um filtro que ao ser acionado apresenta todos os trabalhos de um determinado autor independente das variáveis na forma de citação do seu nome.