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Navegação Eventos - Resumos por autor "JESUS, E.R."
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JESUS, E.R.; ROSSI, J.L.
; MUCSI, C.S.
; LARA, J.C.
; NOGUEIRA, E.J.
; FURLANETTO, V..
Characterization of PHS 22MnB5 steel spot welded in single operation and with additional pre and post heating steps.
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Abstract:
The hot pressing hardened steel known as “Press Hardened Steel – PHS”, is a steel of extreme
importance for the automotive industry. The application of this type of steel in the structure of
vehicles promotes the improvement of safety, mass reduction and lower fuel consumption. The
increase in the use of this type of steel, culminated in the need to deepen knowledge about the
joining processes, more specifically about the electrical resistance welding process known as
“Resistance Spot Weld – RSW”, which is one of the most used processes in automotive structural
construction. The objective of the present work is to evaluate the spot welding of PHS 22MnB5
steel hardened through heat treatment in the laboratory, simulating the hot pressing process
commonly applied in automotive industrial practice. A study is carried out on spot welding of
similar materials, that is, the welding of 22MnB5 steel with itself, an autogenous weld. Welding was
carried out under two different conditions, the first of which considers a single step of joining the
sheets and the second with the application of additional steps of pre and post heating. The
characterization of the welds was done through mechanical tests and microstructural analysis. The
mechanical strength was evaluated based on the effectively resistant area, considering the effective
dimensions of the spor welds obtained in the ultrasound measurement, already discounting the
area values of possible flaws/voids existing inside the spot welds that have been detected in the
ultrasound. The results showed that the welds performed in the single step condition generally
presented higher values of mechanical strength in relation to those in which additional pre and
post-heating steps were applied. These results suggest that the additional steps of pre and post
heating act to promote annealing or tempering of the weld material and adjacent regions,
increasing the region affected by heat, modifying the microstructure, reducing the hardness and
consequently the mechanical strength in these regions.
JESUS, E.R.; ROSSI, J.L.; MUCSI, C.S.; LARA, J.C.; NOGUEIRA, E.J.; FURLANETTO, V.
Characterization of PHS 22MnB5 steel spot welded in single operation and with additional pre and post heating steps.
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/33771. Acesso em: $DATA.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.
Como referenciar este item
-
MUCSI, C.S.
; ROSSI, A.
; CAREZZATO, G.
; JESUS, E.R.; ROSSI, J.L.
.
Characterization of the spot welding of water quenched 22MnB5 steel using tensile tests and Digital Image Correlation (DIC).
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Abstract:
In recent years we identify the utilization of ultra high strength steels in the body in white stage of
automobile manufacturing for the enhancement of passengers safety. During the body in white
stage of manufacturing the automobile frame is joined together usually by means of welding and
the major part of them are electric spot welds. This paper presents a study of the evolution of the
strain field on the surface of tensile test specimens previously subjected to spot welding. A set of
non standard tensile specimens out of 22MnB5 steel consisting of a longer blade specimen main
body and a smaller short plate backing plate. All parts were water quenched after heating to 950
ºC. The backing plates were spot welded to the center of the main body blades. The specimens
surfaces were prepared for digital image correlation analysis and the specimens were tensile tested
on a Instron universal testing machine. Results clearly show that a high strain annular region
develop around the spot-welded region exactly on the heat affected zone. The specimen cracking
started in that annular zone and than expanded diagonally to the borders of the main blade. The
authors concluded that the control of the size of the heat affected zone around the spot weld may
be a key factor for the design of the automobile body in white manufacturing process.
MUCSI, C.S.; ROSSI, A.; CAREZZATO, G.; JESUS, E.R.; ROSSI, J.L.
Characterization of the spot welding of water quenched 22MnB5 steel using tensile tests and Digital Image Correlation (DIC).
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/33776. Acesso em: $DATA.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.
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-
BASTOS, V.M.
; LIERMANN, C.; DALMAZO, R.; LARA, J.A.
; JESUS, E.R.; MUCSI, C.S.
; ROSSI, J.L.
.
The clinching and spot welding of advanced high strengths dual-phase steel.
In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Abstract:
In lightweight construction, the lowest use of raw materials is a reality. In the automotive sector,
the objective is the production of vehicle bodies following the concept of light construction and at
the same time suitably rigid and resistant to collisions. In addition, the assumptions of reducing
fuel consumption and the volume of vehicle emissions must be met. The materials for the
automotive sector, the use of advanced dual-phase steel of 1.3 GPa of mechanical strengths, whose
ferrite/martensite microstructure gives ultra-high tensile strength, can be spot welded by resistance
and/or joined by clinching. The application of this steel, up to 1.50 mm thick, proves to be
attractive to replace components obtained by hot stamping in the automotive sector, reducing the
cost of industrializing components such as side protection bars, floor reinforcements and other
relevant components in the system of vehicle collision management. The present work aimed to
correlate aspects of clinching and resistance spot welding joints, regarding tensile strength.
Changes in the clinching anchor region and in the heat-affected zone in the spot weld were
evaluated in microstructural and microhardness terms. The loads observed during the peeling tests
with clinching with complete neck rupture were higher than when the mechanical union
uncoupling took place. As for spot welding, despite the drop in microhardness in the heat-affected
zone and the shear in this region in the peeling test, the mechanical strength was still about twice
as high as in clinching. Even though, the results allow one to conclude that, under the experimental
conditions of the present work, clinching is feasible for ultra-high strength materials.
Palavras-Chave:
welded joints;
resistance welding;
tensile properties
BASTOS, V.M.; LIERMANN, C.; DALMAZO, R.; LARA, J.A.; JESUS, E.R.; MUCSI, C.S.; ROSSI, J.L.
The clinching and spot welding of advanced high strengths dual-phase steel.
In:
CONGRESSO BRASILEIRO DE ENGENHARIA E CIÊNCIA DOS MATERIAIS, 24.,
6-10 de novembro, 2022,
Águas de Lindóia, SP.
Resumo...
2022.
Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/33800. Acesso em: $DATA.
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O gerenciamento do Repositório está a cargo da Biblioteca do IPEN. Constam neste RI, até o presente momento 20.950 itens que tanto podem ser artigos de periódicos ou de eventos nacionais e internacionais, dissertações e teses, livros, capítulo de livros e relatórios técnicos. Para participar do RI-IPEN é necessário que pelo menos um dos autores tenha vínculo acadêmico ou funcional com o Instituto. Nesta primeira etapa de funcionamento do RI, a coleta das publicações é realizada periodicamente pela equipe da Biblioteca do IPEN, extraindo os dados das bases internacionais tais como a Web of Science, Scopus, INIS, SciElo além de verificar o Currículo Lattes. O RI-IPEN apresenta também um aspecto inovador no seu funcionamento. Por meio de metadados específicos ele está vinculado ao sistema de gerenciamento das atividades do Plano Diretor anual do IPEN (SIGEPI). Com o objetivo de fornecer dados numéricos para a elaboração dos indicadores da Produção Cientifica Institucional, disponibiliza uma tabela estatística registrando em tempo real a inserção de novos itens. Foi criado um metadado que contém um número único para cada integrante da comunidade científica do IPEN. Esse metadado se transformou em um filtro que ao ser acionado apresenta todos os trabalhos de um determinado autor independente das variáveis na forma de citação do seu nome.
A elaboração do projeto do RI do IPEN foi iniciado em novembro de 2013, colocado em operação interna em julho de 2014 e disponibilizado na Internet em junho de 2015. Utiliza o software livre Dspace, desenvolvido pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para descrição dos metadados adota o padrão Dublin Core. É compatível com o Protocolo de Arquivos Abertos (OAI) permitindo interoperabilidade com repositórios de âmbito nacional e internacional.
1. Portaria IPEN-CNEN/SP nº 387, que estabeleceu os princípios que nortearam a criação do RDI,
clique aqui.
2. A experiência do Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (IPEN-CNEN/SP) na criação de um Repositório Digital Institucional – RDI,
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O Repositório Digital do IPEN é um equipamento institucional de acesso aberto, criado com o objetivo de reunir, preservar, disponibilizar e conferir maior visibilidade à Produção Científica publicada pelo Instituto, desde sua criação em 1956.
Operando, inicialmente como uma base de dados referencial o Repositório foi disponibilizado na atual plataforma, em junho de 2015. No Repositório está disponível o acesso ao conteúdo digital de artigos de periódicos, eventos, nacionais e internacionais, livros, capítulos, dissertações, teses e relatórios técnicos.
A elaboração do projeto do RI do IPEN foi iniciado em novembro de 2013, colocado em operação interna em julho de 2014 e disponibilizado na Internet em junho de 2015. Utiliza o software livre Dspace, desenvolvido pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para descrição dos metadados adota o padrão Dublin Core. É compatível com o Protocolo de Arquivos Abertos (OAI) permitindo interoperabilidade com repositórios de âmbito nacional e internacional.
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